1. Ввиду отсутствия системного подхода в вопросах взаимодействия САБ и МВД предложено представителями ВИПК МВД создавать Ситуационные центры транспортных узлов. Такой центр был создан в АК "Домодедовские АЛ", но в связи с банкротством ликвидирован.

- тарифы за производство работ по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, проводимых специализированными организациями;

- категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности;

- порядок разработки планов по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

- перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности;

- порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, в условиях конфиденциальности, а также предоставления содержащихся в них данных.

3. Позиция ИКАО основана на государственности служб авиационной безопасности. В случае создания государственной службы авиационной безопасности в аэропортах отпадут вопросы финансирования и повышения цен со стороны МВД на охрану аэропорта, а также повысится уровень защищенности.